Oversigt over batterikassen
Batterikassen (batteribakke) er en vigtig del af kraftsystemet for nye energikøretøjer og en vigtig garanti for batterisystemets sikkerhed. Det er også en meget tilpasset komponent af elektriske køretøjer. Den overordnede struktur af et bilbatteri kan opdeles i effektbatterimoduler, strukturelle systemer, elektriske systemer, termiske styringssystemer, BMS osv. Batterisultatsystemet, det vil sige den nye energikøretøjsbatteri, er skelettet i batterisystemet og kan give påvirkningsmodstand, vibrationsmodstand og beskyttelse af andre systemer. Batteribakken har gennemgået forskellige udviklingsstadier, fra den indledende stålkasse til den aktuelle aluminiumslegeringsbakke.
Hovedfunktionerne i batteriboksen inkluderer styrkeunderstøttelse, vandtæt og støvtæt, brandforebyggelse, forebyggelse af varme diffusion, korrosionsforebyggelse osv. Effektbatteriet er generelt installeret på monteringsbeslaget under bilchassis Overfladeforsegling med IP67 -fugemasse.
Batteri-boksematerialedannende proces inkluderer stempling, aluminiumslegering die-casting og aluminiumslegeringsekstrudering. Den overordnede processtrøm i power batteriboksen inkluderer materialestøbningsproces og monteringsproces, blandt andet materialeformningsprocessen er nøgleprocessen i power batteriboksen. I henhold til klassificeringen af materialedannende processer er der i øjeblikket tre vigtige tekniske ruter til effektbatterikasser, nemlig stempling, aluminiumslegering af die-casting og aluminiumslegeringsekstrudering. Blandt dem har stempling fordelene ved høj præcision, styrke og stivhed, og ekstrudering er dyrere. Lav, velegnet til mainstream batteripakker. På nuværende tidspunkt er det øvre hus hovedsageligt stemplet, og de vigtigste processer i det nedre hus er aluminiumslegeringsekstruderingsdannelse og aluminiumslegeringsstøbning.
Posttid: Jan-23-2024